نظرتون درباره عکس پایین چیه؟
این عکس یکی از متداولترین مشکلات آسانسور را نشان میدهد. یعنی آسیبدیدگی سیم بکسل.
سیم بکسل آسانسور
سیم بکسل آسانسور از بافت مفتولهای فولادی و معمولا در دستههای 8تایی و 19تایی بر روی کنف پنبهای پیچیده میشوند. البته در سیم بکسلهایی که در عملکرد باید انعطاف داشته باشند و پیچش و خمیدگی را تحمل کنند از کنف استفاده میشود. در موارد دیگر از کنف استفاده نمیشود. مانند بکسلهای تعادل و مهار که معمولا در کشتیها استفاده میشود.
سایش زیاد سیم بکسل روی فلکه موتور موجب پاره شدن رشتههای سیم و همچنین گود شدن شیارهای فلکه میشود.
نکته مهمی که باید به آن دقت کرد این است که معمولا سیم بکسلها را تقریبا بعد از 5 سال تعویض میکنند. با این حال کابلها باید در سرویسهای ماهانه توسط تکنسین پشتیبان مورد بازبینی قرار بگیرند. این کار از دو جنبه دارای اهمیت است. اول اینکه بازبینی و تعویض به موقع کابل مانع از پارگی ناگهانی آن میشود. نکته دوم مربوط به فلکه موتور است. سیم بکسل آسیبدیده باعث آسیب دیدن فلکه نیز میشود.
در ویدئو زیر این مطالب را همراه با جزئیات مشاهده کنید:
همچنین بخوانید: مزایای استفاده از اپلیکیشن آسانسور برای مدیران ساختمان
افزایش طول عمر سیم بکسل آسانسور
برای افزایش طول عمر سیم بکسلها باید به چند نکته دقت کرد:
- از تنظیم بودن فلکهها در هر دوره از سرویس ماهانه مطمئن شوید.
- در فصل گرما و در مناطق گرمسیری روغن درون مغزی کنفی رقیق شده و از سیم بکسل خارج میشود. این اتفاق باعث خشک شدن سیم بکسل و در نتیجه پارگی تدریجی آن میشود. برای جلوگیری از بروز این مشکل میتوان هر ماه با روغن مغزی کنفی سیم بکسلها را روغنکاری کرد. لازم به ذکر است که این روغن با سایر روغنهای موجود در بازار متفاوت است. استفاده از روغنهای متفرقه موجب لیز شدن کابلها و سر خوردن آنها روی شیار فلکه میشود.
شاید علاقهمند باشید: چند نکته ساده که رعایت کردن آن عمر آسانسور را افزایش میدهد